El chef Sergio Fernández apoya las movilizaciones por el Metro en Las Águilas
Concentración '¡Metro Las Águilas, Ya!', siguen las reivindicaciones para la llegada del suburbano al barrio: lunes, 8 septiembre 2025, 18:30 horas
La Asociación Vecinal de Las Águilas sale a la calle para reclamar la llegada del Metro al barrio
Torneo de Street Ball, los viernes de agosto y septiembre de 2025, en el Parque Aluche
Para la asociación, es un orgullo acompañar y apoyar a la juventud en proyectos que fortalecen los lazos comunitarios. Uno de los grandes retos del movimiento vecinal es precisamente acercar a las y los jóvenes a las asociaciones, de manera que encuentren en ellas un aliado para desarrollar sus iniciativas deportivas, culturales y sociales.
El torneo se celebrará todos los viernes de agosto y septiembre de 2025, a las 18:30 horas, en las canchas del Parque Aluche, ofreciendo un auténtico espectáculo de baloncesto abierto a todo el vecindario.La organización técnica ha trasladado a la Asociación Vecinal la necesidad de mejorar la iluminación de las canchas, con el objetivo de poder celebrar futuros torneos y campeonatos nocturnos en el barrio. Una propuesta que, subrayan, surge del compromiso voluntario de jóvenes que, además de trabajar o estudiar, dedican su tiempo libre a dinamizar la vida comunitaria.
Desde la Asociación Vecinal de Campamento felicitamos a la organización del torneo y agradecemos la invitación a su presentación. Con iniciativas como esta, el deporte se convierte en motor de comunidad y en una herramienta para seguir construyendo barrio.Más información en la web vecinal www.avcampamento.org
🏀 Street Ball en Aluche: deporte, juventud y comunidad. La AV Campamento patrocina a Las Bichotas y Team Sufrido. Todos los viernes de agosto y septiembre, 18:30h, Parque Aluche. Vive el basket de barrio con nosotr@s
— Asociación Vecinal de Campamento (@AVCcampamento) August 23, 2025
Toda la info aqui👉 https://t.co/j2fbInY9bg#HacemosBarrio pic.twitter.com/Z730ThqCUj
Universitarios estadounidenses riegan el Entorno Meaques Retamares
Un grupo de estudiantes, procedente de Estados Unidos, regaron los árboles sembrados en el Entorno Meaques Retamares.
Fue el 22 de julio de 2025 cuando los jóvenes de EE.UU colaboraron en las tareas de riego del colectivo Entorno Meaques Retamares.
"De nuevo hemos tenido gente joven a manta en tareas de riego", señala Juan García Vicente, de Ecologistas en Acción e integrante del Entorno Meaques Retamares.
"La mayor parte eran de California que realizan cursos en centros de universidades norteamericanas ubicados en Madrid. A falta de la cuba de 15.000 litros, hemos usado garrafas y cubos para regar", explica.
"Gracias por su trabajo en el Entorno Meaques y del Corredor Ecológico del Suroeste. Y un especial agradecimiento a profes y tutoras", finaliza.
Alberto González, concejal presidente de Latina: "El Ayuntamiento adelanta hasta el 85% del coste de rehabilitar las viviendas de Puerto Chico"
'Conectar con METRO, el barrio AISLADO de LAS ÁGUILAS', recogida de firmas en Change.org
METRO para el barrio de LAS AGUILAS (Madrid)
Recuperando una vieja reivindicación, para hacer llegar el servicio de Metro, al barrio de las Águilas de Madrid, en línea de aprovechamiento de los fondos, disponibles del PRTR, concretamente en su componente nº 1.
Si bien, se trata de una competencia de la CAM, considero que es de interés legítimo y común, aprovechar todos los medios para elevar esta iniciativa de interés social.
PROPUESTA: Hacer llegar una línea de metro, hasta el barrio aislado de Las Águilas, se trata de una reivindicación muy consolidada, basada el AISLAMIENTO y en la dificultad de conexión de la zona con los barrios céntricos de la capital, con este medio de trasporte.
Cuenta con líneas de autobús, pero se hacen insuficientes, sobre todo para el perfil de población de la zona (avanzada edad) dependientes del servicio hospitalario ubicado en zona más céntrica. Instalando un servicio de Metro, idealmente en la intersección de la Calle José de Cadalso, con la calle Blas de Cabrera. Este punto abarca servicio de varios colegios de la zona, centro sanitario y de urgencias médicas, Biblioteca municipal, servicios bancarios, mercado municipal y está enclavado en zona comercial y de servicios. Esta opción daría servicio también a la zona de la Avenida de Aviación.
La necesidad, se sitúa en la intersección de la calle Rafael Finat, con la calle José de Cadalso, (más cercana a la línea 10) o en una intersección cercana cumpliría la cobertura de las necesidades de la zona.
Se solicita y agradece, APOYO para esta iniciativa.
MOTIVACIÓN:
Habida cuenta de que esta petición cuenta con solera (varias protestas vecinales en la calle, AAVV...) sin resultado alguno y aprovechando la aportación de fondos NEXT Generation, que recibimos a través del PRTR, en el ámbito del componente nº1, consideramos que está muy ajustada esta demanda, en el marco de dichos fondos.
Componente 1: Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos
IMPACTO:
Consideramos que el impacto a nivel de movilidad, interconexión del entorno con el resto de zonas metropolitanas, es el deseable y elimina el agravio comparativo con otros barrios en los que la carga contributiva es idéntica a la soportada por los habitantes del barrio de Las Águilas y contiguos.
Actualmente, el metro más cercano se encuentra a 20 minutos andando, o 10 minutos en coche, lo cual nos deja obligados a usar multitransporte, incremento de tiempo de desplazamiento, mayor contaminación, mayor gasto y mayor dificultad. Y que multitud de viajeros, finalmente optan por la opción de hacer todo el trayecto en vehículo particular hasta el trabajo, por comodidad.
Accesibilidad:
1. Una nueva estación podría mejorar la conectividad y facilitar los desplazamientos de nuevas familias y personas de edad avanzada, Todos ellos dependen del metro para viabilizar sus desplazamientos básicos. Eliminando el multitrasnsporte, también una mejora la accesibilidad.
Impacto Ambiental:
La construcción de nuevas estaciones afectaría al entorno natural y a la calidad del aire. Impacto positivo ya que habría una reducción del uso del vh particular, tanto en trayectos cortos, como largos.
Como puede verse, claramente no hay servicio en esta amplia zona.
El impacto de este servicio, revertiría incluso en una revitalización comercial del enclave.
Antecedente de petición:
En 2023
Dinamizar y apoyar el comercio local y un parada de Metro en Las Águilas, prioridades del concejal de Latina (europapress.es):
El concejal presidenta del distrito madrileño de Latina, Alberto González, ha fijado entre sus prioridades más importantes durante esta legislatura dinamizar y apoyar el comercio local y los Mercados municipales ampliación de la línea 11 de Metro (madrid24horas.com):
EUROPA PRESS – El Grupo Mixto planteará en el Pleno de
Latina convocado para este miércoles que el barrio de Las Águilas tenga parada
en la ampliación de la línea 11 de Metro.
La moción buscará los apoyos necesarios para instar a la Comunidad de Madrid a
«someter a estudio la posibilidad de establecer una parada de Metro de la
futura ampliación de la línea 11 desde La Fortuna a Cuatro Vientos, en el
barrio de Las Águilas».
Metro de Madrid prevé arrancar este año los trabajos para el primer tramo de la prolongación de la línea 11.
ES EL MOMENTO!!
Mil gracias por vuestro apoyo!!!!"
Ana María González García
Seis heridos leves en el segundo incendio de pastos, en un mes, en los terrenos de la antigua cárcel de Carabanchel
#Incendio de pasto en #Carabanchel.
— Emergencias Madrid (@EmergenciasMad) July 18, 2025
Cinco dotaciones de @BomberosMad extinguen un fuego de pasto que ha generado una gran cantidad de humo.@SAMUR_PC atiende a 6 heridos leves, todos dados de alta.@policiademadrid regula el tráfico y los accesos al punto.
Colabora @policia pic.twitter.com/QyWdWHaoOu
Vecinos de Caño Roto reclaman más limpieza y seguridad
-El delegado de Políticas de Vivienda ha presentado las ayudas para la demolición y reconstrucción de viviendas unifamiliares en el Poblado Dirigido de Caño Roto.
-El presupuesto inicial, de 500.000 euros, se distribuirá entre 2025 y 2026, y podrá ampliarse hasta un millón de euros en función de la evolución de las solicitudes.
El delegado de Políticas de Vivienda ha presentado las ayudas para la demolición y reconstrucción de viviendas unifamiliares en el Poblado Dirigido de Caño Roto. El presupuesto inicial, de 500.000 euros, se distribuirá entre 2025 y 2026, y podrá ampliarse hasta un millón de euros en función de la evolución de las solicitudes.
González ha recordado la historia de Caño Roto, “una promoción pública construida entre 1956 y 1957, con posteriores desarrollos en los años 70 que hoy, como otros barrios de su generación, necesita una intervención decidida y planificada”.
La convocatoria, aprobada por el Ayuntamiento de Madrid el pasado 4 de julio de 2025, incluye ayudas específicas para la demolición y reconstrucción de viviendas unifamiliares que presenten problemas estructurales. El presupuesto inicial asciende a 500.000 euros, distribuidos en dos anualidades: 150.000 euros en 2025 y 350.000 euros en 2026.
Esta dotación económica podrá ampliarse hasta un millón de euros, tras la puesta en marcha de una fase piloto que servirá como primera llamada a la participación vecinal, con ayudas de cuantía limitada. El objetivo es que los primeros beneficiarios actúen como referente, fomentando un efecto multiplicador que anime a más vecinos a sumarse a esta iniciativa de regeneración urbana.
Respecto al alcance, no solo se financia la demolición de viviendas deterioradas (fase prevista en un año) y la construcción de nuevos hogares (hasta dos años), sino que se incluyen los costes de realojo temporal de las familias durante tres ejercicios, así como la asistencia técnica para asegurar que los proyectos sean sólidos, seguros y legales. Se da solución así a una demanda vecinal ante deficiencias estructurales en sus viviendas, grietas, humedades e, incluso, un caso de ruina inminente.
“El objetivo de esta medida es doble: atender a las situaciones más urgentes y generar confianza para avanzar hacia una regeneración urbana sostenida en el tiempo”, ha explicado González. En este sentido, ha subrayado que “la rehabilitación de viviendas es también una oportunidad para mejorar la calidad de vida de los vecinos y cohesionar el barrio” ya que “la justicia social empieza por la vivienda”.
El periodo para presentar las solicitudes de esta convocatoria es de tres meses, y el pago será escalonado (50 % al inicio de las obras y otro 50 % al final). Los detalles de la convocatoria, así como los requisitos, plazos (tres meses) y documentación necesaria, está disponible en la sede electrónica del Ayuntamiento de Madrid y en la web municipal del Área de Políticas de Vivienda, Transforma Madrid.
Regeneración urbana y espacio público
El delegado ha recordado que, paralelamente a esta convocatoria, el Ayuntamiento impulsa otras actuaciones complementarias a través del Plan Regenera Madrid. Entre ellas, la redacción de planes especiales de regularización de espacios libres como es el caso de Caño Roto, en el que ya se está redactando un plan especial. El siguiente paso será la redacción del proyecto de urbanización que se basará en tres ejes: un barrio accesible y seguro, cohesionado e integrador, y verde y sostenible.
Entre las actuaciones previstas en el marco del futuro proyecto de urbanización se incluyen la mejora de la pavimentación e iluminación, la adecuación de las vías para permitir el acceso de vehículos de emergencia, la rehabilitación de las zonas verdes con el objetivo de incrementar el confort climático, la mejora de la accesibilidad peatonal y la reordenación de la movilidad y la sección viaria para garantizar un entorno más seguro, sostenible y cohesionado.
“Caño Roto es un ejemplo de cómo la colaboración entre administración y ciudadanía puede transformar los barrios y avanzar hacia una ciudad más habitable, inclusiva y cohesionada”, ha señalado el edil de Vivienda, animando a los vecinos a participar en la convocatoria y a confiar en “un proyecto que mira al futuro, sin olvidar sus raíces”.
🏘️ Lanzamos ayudas para la demolición y reconstrucción de viviendas en Caño Roto (Latina)
— Ayuntamiento Madrid (@MADRID) July 15, 2025
📅 Solicitudes abiertas desde hoy (3 meses de plazo)
💶 Presupuesto inicial: 500.000 € ampliables a 1 M€
📍 Han sido presentadas hoy por el delegado @AlvaroGLopez https://t.co/fdYgCKKjgL
Preocupación por el aumento de viviendas utilizadas para el uso turístico en Aluche y Las Águilas
-Ya están en las calles Illescas, Los Yébenes y Rafael Finat, entre otras calles.
Preocupación por el aumento de viviendas utilizadas para el uso turístico en Aluche y Las Águilas. Vecinos de una urbanización de la calle de Los Yébenes han contactado con Guía de Aluche - LATINA para mostrar su preocupación por una actividad que "empeorará" la convivencia en edificios de la zona.Recogen firmas para mejorar el acceso en bus a Madrid
Poblaciones del sur de la CAM contra la merma de Autobuses en la A-5
El problema
Estimados vecinos y usuarios de la A-5,
Nos dirigimos a todos vosotros para expresar nuestra profunda preocupación por la significativa reducción del servicio de autobuses a causa de las obras de soterramiento de la A-5, una de las principales vías de acceso a la capital desde las ciudades más pobladas de la comunidad. Esta situación afecta desde el 15 de enero a nuestra movilidad diaria y durará más 30 meses, generando molestias e inconvenientes para cientos de residentes de Cuatro vientos, trabajadores, residentes de la zona suroeste de la Comunidad de Madrid, residentes de la zona Norte de Toledo; que por necesidades personales deben trasladarse a la capital de forma diaria u ocasional. .
Entendemos que la obra es necesaria pero esto ocasiona actualmente muchos perjuicios a miles de personas residentes en la zona suroeste de la Comunidad de Madrid y de fuera de la provincia de Toledo.
¿Por qué nos afecta tanto?
- Retrasos y congestiones diarias que ya de por sí afectan a miles de personas.
- Falta de Alternativas Viables: Aunque se han implementado algunas medidas, como el desvío de rutas de autobuses y el incremento de frecuencias en la línea C-5 de Cercanías y metro, estas son insuficientes actualmente para asumir el volumen de tráfico en la zona.
- Impacto Económico y Social: La reducción en la eficiencia del transporte público afecta directamente nuestras vidas, desde llegar tarde al trabajo y perder citas importantes, hasta incrementar los costes de transporte ya que la gran mayoría de autobuses finalizan el recorrido en Cuatro Vientos obligando a pagar el mismo importe por la mitad de servicio y obligando a los viajeros a buscar alternativas en metro y cercanías. y no se tenga en cuenta a las personas con movilidad reducida y necesidades especiales. Otros autobuses han tenido que cambiar el destino obligando a muchos usuarios a recorrer más distancias para llegar a su destino (Intercambiador de Plaza Elíptica, ...).
- Problemas de seguridad, accesiblidad e insalubridad en la zona de Cuatro Vientos. Ante la falta de marquesinas y de zonas de descanso y de aseos propias de un intercambiador como es el de Príncipe Pio, muchos usuarios y trabajadores tienen que soportar los estragos de la espera de los autobuses en un instalación que no esta preparada para un volumen tan alto de afluencia de transporte de autobuses. Los usuarios no tienen donde resguardarse con la lluvia ni con el calor y ya se han sufrido incidencias sanitarias.
¿Qué pedimos?
- Que el plan de movilidad tenga en cuenta la adecuación de aparcamientos disuasorios suficientes en el entorno de Cuatro Vientos o previos y que no vayan en detrimento de los vecinos de la zona, que ya de por si está saturada (actualmente se disponen de grandes explanadas que pertenecen al ministerio de defensa y que llevan décadas abandonadas).
- Se siga aumentando la frecuencia del Metro de Madrid en la línea 10 y en la línea 12.
- Compensaciones y Beneficios: Pedimos la implementación de medidas compensatorias, como descuentos en el transporte público. Que el Consorcio Regional de Transportes de Madrid disminuya el precio de los billetes de las líneas afectadas ya que el servicio se verá disminuido a la mitad (a 12 km de distancia del intercambiador de Príncipe Pio) o que se establezcan una línea gratuita de Servicio Especial de autobuses lanzadera continúa Cuatro Vientos-Príncipe Pio, utilizando el carril bus del que se habla centralizada.
- Se realicen trayectos alternativos para que las líneas vuelvan al intercambiador de Príncipe Pío. El Consorcio Regional de Transportes debe priorizar y ver trayectos como usar la M-40 para acudir por otros viales al intercambiador.
- Priorizar el carril bus hasta Príncipe Pío. Ya que si no implementa el carril bus desde Móstoles a Príncipe Pío, va a ser un perjuicio económico y social para más de un millon de ciudadanos de la Zona Suroeste de la Comunidad de Madrid y de la provincia de Toledo.
- Pedir al Consorcio de Transportes de la Comunidad aumentar la frecuencia de las líneas interurbanas que conecta tanto en Alcorcón como en Móstoles (523/524) con las paradas de Cercanías y de Metrosur/Metro para promover una conexión eficaz y rápida a los usuarios afecados.
Invitamos a todos los afectados a unirse a nuestra petición y a participar en las acciones que organizaremos para hacer valer nuestros derechos. Juntos, podemos exigir soluciones concretas y efectivas que garanticen una movilidad justa y eficiente durante estas obras.
¿Quiénes somos ?
"Hay inseguridad: llamas a la Policía Municipal y cuando dices que es en la calle Cullera, no vienen", denuncia una vecina en el Pleno de Latina
Denuncian tala de árboles en el Parque de las Cruces
Confirmado
— 🌳Mesa del Arbol de Carabanchel (@ArbolMesa) June 24, 2025
👉La tala en el parque de las Cruces era para preparar un recinto ferial y el daño que hacen al suelo esos camiones de gran tonelaje
👉¿porque mueven las fiestas del recinto del Parque Salvador Allende? pic.twitter.com/1Jcz26GT1n
Conato de incendio junto al CIE y Comisaría de Latina: vecinos exigen al Ayuntamiento que desbroce la Vereda y los terrenos de la cárcel de Carabanchel
XVI Gala APAIPA por la Inclusión, XI certamen Julio Sacristán Benítez y entrega de los Premios Inclusión 2025
Jornada de Salud en el barrio de Las Águilas: miércoles, 28 de mayo de 2025
Fiestas de Caño Roto: sábado, 24 de mayo de 2025, de 11 a 22 horas
Feria de Entidades de Latina: viernes, 23 mayo 2025, Cuña Verde, de 17 a 19:30 horas
"Es una gran oportunidad para visibilizar los recursos que las vecinas y vecinos tienen en sus barrios", informan los organizadores del evento ciudadano que se prepara desde la intervención socio-cultural de Caño Roto.
Los asistentes se podrán llevar el plano de Latina junto a una planta, obsequio de la organización.