El pasado 25 de mayo de 2026, el Ayuntamiento de Madrid finalizó la
excavación por completo de los dos túneles que soterran la autovía de
Extremadura (A-5) tanto en sentido entrada como salida de la ciudad.
Los
acopios de tierras procedentes de la excavación se han ido depositando en la
parcela de la antigua subestación de Iberdrola, donde se creará el espacio de
ocio y estancial de las tres colinas artificiales del Paseo Verde del Suroeste.
Se ha llegado a acumular un volumen de 170.000 metros cúbicos de tierra, elevando
las montañas de arena hasta una altura máxima de 18 metros.
El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja
Carabante, ha visitado, este 6 de julio de 2026, la zona de obra, donde ha informado de que el
Ayuntamiento ha iniciado la retirada de tierra de la parcela de las colinas y
que se empleará para la cubrición de los enlaces o pasos inferiores de Batán,
los Yébenes y Boadilla, que hasta ahora están al descubierto. La altura de las
futuras colinas disminuirá hasta los 6 metros. Le ha acompañado el concejal presidente de la Junta Municipal de Latina, Alberto González.
El responsable del ramo ha indicado que ya se ha iniciado el
traslado de tierra hacia el paso inferior de Batán, en el que ya se han situado
las vigas superiores, una labor que se va a llevar a cabo ahora también en el
paso de Boadilla, donde ya se ha iniciado el relleno de tierras, y
posteriormente en Yébenes. En los tres enlaces se depositará en la losa
superior hasta un metro de tierra procedente de la excavación y otro metro para
cada una de las paredes laterales.
Los tres enlaces mencionados quedarán cubiertos por completo
en septiembre para transformarse en zonas verdes conectadas entre sí para el
disfrute de los vecinos con la urbanización de la superficie.
A partir de agosto, se va a trabajar en el interior del
túnel para la ejecución final de la losa inferior, la implantación de paneles,
la construcción de los cuartos técnicos, la colocación de todas las
instalaciones, la iluminación y el montaje de paneles de mensajería variable.
Posteriormente, se pasará a la fase de conexión del nuevo túnel con el de la
M-30, acometiendo la integración con los sistemas (ventilación, salidas de
emergencias, cámaras, extractores, etc.) para iniciar también la fase de
pruebas.
Las colinas artificiales, un hito en la obra
La creación de las colinas artificiales se desarrollará
gracias a que se ha incorporado al proyecto del Paseo Verde del Suroeste la
antigua parcela de la subestación eléctrica de Iberdrola, denominada ‘Estación
de Superficie Ventas de Alcorcón’. Suma 20.000 m2, el equivalente a
casi dos veces la plaza Mayor de Madrid, dando lugar a un gran ámbito verde que
se unirá a los grandes pulmones verdes de la zona, Casa de Campo y Cuña Verde
de Latina.
Las colinas artificiales se erigen gracias a la
reutilización de tierras procedentes de la excavación del soterramiento,
permitiendo reducir significativamente el volumen de arena a gestionar como
residuo, en línea con los principios de economía circular y sostenibilidad del
proyecto. Allí se trasplantarán algunos de los árboles retirados de la A-5.
La colina norte se dedicará a uso recreativo, con la
colocación de un graderío para un circuito de pump track y skate
park. La colina oeste supondrá un nuevo hito paisajístico, constituyéndose
como un mirador o punto de interpretación de la red verde de parques. Por
último, la colina sur genera un espacio para la biodiversidad con zona de
merenderos.
Una obra de gran regeneración urbana
El Paseo Verde del Suroeste es la obra de regeneración
urbana más importante que está llevando a cabo el Ayuntamiento de Madrid tanto
por su impacto económico como por la envergadura de la intervención y los
beneficios que aportará a los madrileños.
La actuación cuenta con una inversión de más de 400 millones
de euros y afecta a 100.000 m2. El espacio que hoy ocupa la
carretera se transformará en un gran eje verde de 3,2 kilómetros transitable
para los ciudadanos. Los vecinos de los barrios de Lucero, Aluche y Las
Águilas, del distrito de Latina, separados desde 1968 de Campamento (Latina) y
Casa de Campo (Moncloa-Aravaca) por la autovía, podrán disfrutar de un corredor
naturalizado que conectará, a su vez, con Madrid Río, la Casa de Campo y la
Cuña Verde de Latina, mejorando las condiciones ambientales de este ámbito. Los
más de 80.000 vehículos que cruzan el asfalto a diario quedarán cubiertos por
el subterráneo.
Su presencia se reducirá en superficie en un 90 %, misma
proporción que la contaminación a causa del tráfico rodado.
Más información en www.madrid.es/paseoverdesuroeste
Críticas vecinales
Una vecina se puso en contacto con Guía de Aluche - LATINA para informar de que los trabajos, a 10 de septiembre de 2026, se habían paralizado. Señaló que las colinas al menos "tienen 30 metros de altura" y reconoció que desde julio se han rebajado desde el piso 10 de un edificio contiguo al piso 8º.
Un vecino ha enviado a Guía de Aluche - LATINA un email en el que adjunta una copia del correo enviado a la OMIC de la Junta Municipal del Distrito de de Latina junto con las fotos del estado actual del bulevar que va desde la calle Camarena hasta la de Valmojado:
