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Nueva marcha por una Vía Verde entre Leganés, Alcorcón y Las Águilas: 24 septiembre 2017, 11 horas

En septiembre de 2016 y en mayo de 2017 ya se desarrollaron sendas acciones para exigir la construcción de este camino para peatones y bicicletas sobre el antiguo trazado del tren militar.


La marcha de mayo de 2017 contó con varias decenas de participantes.

La Plataforma a favor de la Vía Verde Leganés–Alcorcón–Madrid, en la que participa el Grupo Promotor del Corredor Ecológico del Suroeste de Madrid, convoca este domingo 24 de septiembre de 2017, a partir de las 11 horas, una nueva marcha que transcurrirá por el tramo que se reivindica, desde la estación de Renfe de Leganés Central (salida Pabellón Olimpia en la calle del Cobre) hasta la estación de metro de Cuatro Vientos.

La marcha está enmarcada en el Programa de la Semana de la Movilidad Sostenible respaldado por el Ayuntamiento de Leganés. Se trata de la segunda marcha reclamando esta vía organizada este año 2017 y el segundo año consecutivo que con motivo de la Semana de la Movilidad Sostenible.

Durante el recorrido, que puede realizarse a pie o en bicicleta, iremos conociendo el entorno de esta vía que antes era utilizada para el transporte militar. Así tendremos oportunidad de comentar la situación, tanto de las vías pecuarias que coinciden con este trazado ferroviario, como del Parque de Las Presillas.

Entorno natural desconocido

Las asociaciones vecinales, ecologistas, cargos públicos y vecinos de toda índole de los tres municipios invitan a sumarse al recorrido, que contará con varias paradas para conocer un entorno natural todavía desconocido para muchos de los vecinos, apostando por una movilidad sostenible e intermodal, facilitando el acceso al transporte público.

Dar a conocer y reivindicar esta vía es una de las actividades principales de la plataforma junto con el contacto con las instituciones que podrían llevar a cabo la soñada vía verde.


El 16 de septiembre de 2016 tuvo lugar la marcha nocturna para exigir la construcción de esta vía verde peatonal y ciclista.

El PSOE insta a Carmena a retomar las negociaciones con Defensa para “reactivar” la Operación Campamento

• La socialista Mercedes González la ha calificado como “operación clave en el desarrollo de Madrid” y ha recordado que el gobierno de Zapatero consiguió desbloquearla.

“Es importante que el gobierno de Madrid nos diga qué piensa hacer con la Operación Campamento. Queremos que Carmena retome las negociaciones con el Ministerio de Defensa”, ha explicado la edil.

• Para el PSOE, con las viviendas previstas (10.700, el 60% de protección) se podría desarrollar un parque de pisos en alquiler.

La portavoz socialista en Urbanismo, Mercedes González, ha animado al gobierno de la alcaldesa, Manuela Carmena (Ahora Madrid), a retomar las negociaciones con el Ministerio de Defensa para reactivar la Operación Campamento, “una operación clave en el desarrollo de Madrid”, ha calificado durante su intervención en la Comisión municipal de Desarrollo Urbano Sostenible.

González ha señalado cuatro ejes sobre la importancia de esta operación que lleva 28 años esperando el acuerdo de las administraciones: porque Madrid tiene que convertirse en una región policéntrica, y la OC podría ser “una nueva centralidad en el sudoeste metropolitano”, porque debe ser el acicate de la recualificación de Carabanchel y Latina, porque sería un importante eslabón medioambiental de una red de parques metropolitanos y, finalmente pero no menos importante, porque “sería una oportunidad para desarrollar un parque de viviendas en alquiler”.

“Es importante que el gobierno municipal aclare qué planes tiene para la Operación Chamartín”, ha cuestionado la concejala socialista, que ha subrayado que al inicio del mandato Manuela Carmena se reunió con el entonces ministro Morenés y que recientemente lo ha hecho con la actual titular, María Dolores de Cospedal. “Las negociaciones tienen que reactivarse”, ha reclamado.

Décadas paralizada

Tras varias décadas de parálisis, el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero consiguió por vez primera desbloquear la operación y poner de acuerdo a las tres administraciones. La crisis truncó aquel éxito. Algún tiempo después, Ana Botella trató de reavivar una actuación en la zona, aunque con menos pretensiones que la planteada por los socialistas.

Campamento, en opinión de González, es la “rótula de conexión” entre la ciudad de Madrid y los municipios del oeste y sur metropolitanos, entre el centro regional, el territorio de baja densidad del oeste y las grandes ciudades del sur de la aglomeración metropolitana.

Y en cuanto a vivienda, González ha subrayado que la operación en principio prevé la construcción aproximada de 10.700 viviendas, de las que el 60% serán protegidas, una cifra importante que, a juicio de la concejala, es un ejemplo de uso de unos suelos públicos “que se constituyen en patrimonio común de los ciudadanos, destinándose a cubrir las necesidades de vivienda y equipamiento, mejorando el modelo de ciudad, gestionados mediante la iniciativa pública”, ha finalizado.

La Plataforma Millán Astray exige en el Pleno de Latina que se apliquen las medidas judiciales contra el cambio de nombre de la calle

Denuncian que en la renovación de DNI de los vecinos se les sustituye el domicilio por Calle Maestra Justa Freire contraviniendo al Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 7 de Madrid.


La Plataforma Patriótica Millán Astray exigió en el Pleno de la Junta de Latina que el Ayuntamiento de Madrid aplique las medidas cautelares del juez, que deniega el cambio de nombre de la calle, bautizada como el fundador de La Legión, que en 1925 ya poseía un espacio en el callejero madrileño.

"Vecinos han acudido a Comisaría a renovar el DNI y les quieren poner como dirección Maestra Justa Freire, cuando un juez ha dictaminado que eso es ilegal y que el nombre de la calle es General Millán Astray", denunció, en su intervención en el Pleno del 14 de septiembre de 2017, en nombre de la Plataforma, Milagros Ranz.

"¿Por qué incumplen las medidas cautelares del juzgado de lo contencioso-administrativo número 7 de Madrid, que obliga al Ayuntamiento a suspender el acuerdo plenario del 4 de mayo, paralizando cualquier actuación o trámite tendiente al cambio de nombre de la calle General Millán Astray?
", preguntó Ranz a la presidenta de la Junta, Esther Gómez.

El secretario de esta asociación de ex legionarios, Guillermo Rocafort, explicó que el auto del juez, dictado a principios de agosto, que paraliza de manera "cautelar" el cambio del nombre de la calle, se basa en los costes económicos para los comerciantes y en las molestias que provocaría en los vecinos. "En la decisión judicial ha prevalecido el interés de los ciudadanos antes que el del Ayuntamiento", se congratuló Rocafort.

El PP denuncia que una de las dos piscinas de Aluche lleva un año cerrada

La presidenta de Latina anuncia que las obras de reforma, presupuestadas en 1,8 millones de euros, empezarán este año.

El Partido Popular (PP) de Latina denunció que una de las dos piscinas municipales cubiertas del Polideportivo de Aluche lleva un año cerrada. Se trata de la de 25 metros, ya que la de 50 metros sí funciona, habiendo adelantado su horario de apertura a las 8,30 horas, de lunes a viernes.

El portavoz del PP, Ricardo García del Castillo, criticó la actitud de la concejala presidenta de la Junta, Esther Gómez, por anunciar el inicio de las obras de reparación de la piscina de 25 metros "en el mes de julio, pero aquí no ha empezado ninguna obra". "Esto es sangrante", añadió.

Gómez, por su parte, afirmó que se van a reformar los vestuarios, por parte de la Dirección General de Patrimonio del Ayuntamiento, en una obra que iba a costar 1,6 millones de euros. "La empresa ha actualizado el presupuesto que ahora es de 1,8 millones", informó en el Pleno de la Junta, celebrado el 14 de septiembre de 2017.

"Las obras empezarán este año"
, finalizó la edil de Ahora Madrid.

En septiembre de 2016, el Ayuntamiento decidió clausurar la instalación al detectarse una rotura de parte del forjado del edificio, situado sobre las calderas.

Fiestas de Lucero 2017

Con un pregón en el Huerto Urbano a las 12:00 de este domingo, 17 de septiembre de 2017, comienzan las Fiestas del barrio de Lucero.

(Pinchad para ampliar el cartel y abrir en otra página)

El huerto urbano vecinal situado en el cruce de las calles Alhambra y concejal Francisco José Jiménez Martín será el escenario del pregón de un amplio programa de actividades de la Asociación de Vecinos de Lucero.

Los platos fuertes del programa de actividades se celebrarán el próximo fin de semana, 22, 23 y 24 de septiembre de 2017.


Cortes en 90 calles de Latina, entre el 18 y 22 de septiembre de 2017, por labores de mantenimiento del arbolado

Vecinos lleva dos años denunciando continuas caídas de árboles en el distrito.

El Ayuntamiento de Madrid revisará el arbolado de 91 calles, ente el lunes 18 y viernes 22 de septiembre de 2017, con lo que se producirán cortes de tráfico en las zonas de trabajo.

Debido a los trabajos de conservación de arbolado y zonas verdes las siguientes calles sufrirán cortes de 8,30 a 13,30 horasm aproximadamente:

•Paseo Extremadura. Corte de carril
•Calle San Juan de la Mata. Corte de carril
•Mediana Avenida de la Aviación. Ocupación de carril
•Avenida General Fanjul cv Calle Rafael Finat (mediana). Ocupación de carril
•Mediana Avenida Padre Piquer. Ocupación de carril
•Mediana Avenida de la Peseta. Ocupación de carril
•Mediana Calle Caramuel. Ocupación de carril
•Mediana Calle Duquesa de Parcent. Ocupación de carril
•Rotonda Glorieta de los Carmenes. Ocupación de carril
•Calle Lanceros, 1-3. Ocupación de carril
•Mediana Calle Los Yébenes. Ocupación de carril
•Calle Marcelino Castillo, frente al 20. Ocupación de carril
•Mediana Calle Mirabel. Ocupación de carril
•Isletas Calle Ocaña cv Calle Valmojado. Ocupación de carril
•Mediana Calle Oliva de Plasencia. Ocupación de carril
•Mediana Paseo de Extremadura. Ocupación de carril
•Mediana Calle Sepúlveda. Ocupación de carril
•Mediana Calle Valmojado. Ocupación de carril
•Calle Sepúlveda (Avenida de los Apóstoles – Calle Huerta de Castañeda). Ocupación de carril
•Avenida de los Arqueros cv Calle Granaderos (zona de aparcamiento). Ocupación de carril
•Avenida de los Poblados cv aparcamiento Aluche. Ocupación de carril
•Avenida de los Poblados, 22. Ocupación de carril
•Avenida Poblados, 48-50 (parque bomberos nº 12). Ocupación de carril
•Avenida de las Águilas, 9. Ocupación de carril
•Avenida de las Águilas sn (antes General Fanjul) PAR 45 Santa Margarita. Ocupación de carril
•Calle Ayllón, 14. Corte de calle
•Calle Blas Cabrera (General Romero Basart) cv calle José de Cadalso. Ocupación de carril
•Calle Camarena, 68, 70, 84, 87, 103, 119 y 190. Ocupación de carril
•Calle Concejal Francisco José Jimenez Martín cv calle Alhambra. Ocupación de carril
•Carretera de la Fortuna cv Avenida Aviación. Ocupación de carril
•Carretera de la Fortuna cv Calle Joaquín Turina. Ocupación de carril
•Calle Doña Mencia, 31. Ocupación de carril
•Calle Fuente de Lima, 2. Ocupación de carril
•Calle Fuente del Tiro. Ocupación de carril
•Calle Fuentesauco. (detrás C.P. Hemanos Pinzón). Ocupación de carril
•Calle Garrovillas, 6. Ocupación de carril
•Calle General Millan Astray, 2. Ocupación de carril
•Calle General Millan Astray, 22-26. Ocupación de carril
•Calle General Saliquet, 25 (Poblado C – Carabanchel – Zonas XIX a XXIV). Ocupación de carril
•Calle Granaderos, 1. Ocupación de carril
•Calle José de Cadalso, 48 posterior. Ocupación de carril
•Calle José de Cadalso, 74 y 70-80. Ocupación de carril
•Calle Laín Calvo, 30. Ocupación de carril
•Calle Lanceros, 1-3. Ocupación de carril
•Calle Maestra Justa Freire (General Millán Astray) cv Joaquin Turina. Ocupación de carril
•Calle Maqueda. Ocupación de carril
•Calle Monroy, 20. Ocupación de carril
•Calle Oliva de Plasencia (CP Alcalde de Móstoles). Ocupación de carril
•Avenida Padre Piquer, 6, y 34. Ocupación de carril
•Parque Aluche. Ocupación de carril
•Parque Caramuel. Ocupación de carril
•Paseo Alabarderos. Ocupación de carril
•Paseo de Alabarderos, 32. Ocupación de carril
•Paseo Extremadura, 102. Ocupación de carril
•Paseo de Granaderos, 1. Ocupación de carril
•Paseo Husares. Ocupación de carril
•Calle Quero, 3. Ocupación de carril
•Calle Rafael Finat, 46. Ocupación de carril
•Calle Ramiro Molina, 35. Ocupación de carril
•Calle Rute, 5. Ocupación de carril
•Calle San Timoteo, 11. Ocupación de carril
•Calle Sebastián Álvaro. Ocupación de carril
•Calle Seseña, 93. Ocupación de carril
•Calle Tembleque (Calle Illescas – Avenida Padre Piquer). Ocupación de carril
•Calle Villavaliente cv Calle Villasandino, 5. Ocupación de carril
•Avenida Poblados cv Calle Meliloto. Ocupación de carril
•Calle Caramuel frente nº 54 (Parque Caramuel). Ocupación de carril
•Calle Caramuel, 52 y 58. Ocupación de carril
•Calle Cascajares, 1 cv Calle Coca, 10 cv Calle Revenga, 1 (Jardín Barrio Lucero). Ocupación de carril
•Calle Cerro Bermejo, 1. Ocupación de carril
•Calle Concejal Francisco José Jiménez Martín, 6-8 y 142 A. Ocupación de carril
•Calle Cuart de Poblet, 1 (corte de fondo de saco). Ocupación de calle
•Calle Cuart de Poblet, 1 y 57. Ocupación de carril
•Calle Cuart de Poblet, 21, 23, 35, 37 y 87 (Caño Roto – Los Cármenes). Ocupación de carril
•Calle Cuart de Poblet, 59. Ocupación de carril
•Calle Cullera, 2. Ocupación de carril
•Calle Domingo de Silva, 4. Corte de calle
•Calle Duquesa de Parcent, 6, 14, 56 y 58 (Col. Antonio Blasco y Caño Roto –Los Cármenes). Ocupación de carril.
•Calle Duquesa de Parcent cv Calle Quart de Poblet. Ocupación de carril
•Calle Duquesa de Parcent, 82. Ocupación de carril
•Calle Los Yebenes, 133. Ocupación de carril
•Calle Ocaña, 203. Ocupación de carril
•Calle San Juan de la Mata, 2-28. Ocupación de carril
•Calle San Juan de la Mata, 24. Ocupación de carril
•Calle San Juan de la Mata, 28 (Col. Virgen de Lourdes). Ocupación de carril
•Calle San Juan de la Mata, 4, Calle San León, 6-8, Coegio. Virgen de Lourdes. Ocupación de carril
•Calle San León, 6. Ocupación de carril
•Calle Sepúlveda cv calle Pablo Casal. Ocupación de carril
•Calle Sepúlveda, 7. Ocupación de carril
•Calle Los Yébenes, 89. Ocupación de carril

Este domingo 17 de septiembre de 2017 cerrará la piscina de verano de Aluche

Este domingo 17 de septiembre de 2017 cerrará la piscina de verano de Aluche. Será el último día de baño, el el que la instalación municipal permanecerá abierta de 11 a 21 horas.

Este año, como el anterior, abrió, el 17 de junio de 2017, con retraso por las obras de reforma de los vestuarios. Por ello se demoró un mes. El resto ya funcionaban desde el 13 de mayo anterior.

En 2016, fueron dos meses de tardanza los que acumuló por las obras de mejora del vaso, en el que los técnicos municipales detectaron grietas por las que se perdía agua.

Cabe destarar que la vaya del perímetro está rota y por ella, al parecer, se han colado usuarios. Un hecho que denunció Guía de Aluche un día antes de su apertura, cuando, sin embargo, ya había dos personas nadando. ¿Privilegiados? ¿Amigos de los nuevos dirigentes municipales?

Se da la circunstancia que esta instalación municipal ha acogido este verano, más concretamente el 30 de julio de 2017, el 'Día sin Bañador', dedicado a las personas que practican el nudismo.

Latina Calle 10: Actividades lúdicas y feria de la tapa en la calleGuareña

La Junta Municipal rechazó apoyar este acto, publicitándolo en Guía de ALUCHE, como sí se había hecho otros años.

Pese a este nuevo boicot, continuaremos informando a nuestros lectores de cuando sucede en el Distrito.

La calle Guareña es este sábado, hasta las 11 de la noche, el escenario de numerosas actividades lúdicas y gastronómicas que organiza la Junta Municipal.


Ya en años anteriores la polémica estuvo servida: ¿Por qué este apoyo municipal a una sola calle del Distrito? Lo que sin duda va en detrimento de otras zonas, también gastronómicas y comerciales que existen en Latina.

Música, gastronomía, danza, teatro, solidaridad, artes plásticas, malabares,... hasta laas 23 horas de este sábado, 16 de septiembre de 2017, en la calle Guareña.

La Feria de la Tapa la organiza ASELAC, asociación de empresarios y comerciantes de la zona.


La Junta de Latina reclama que el bus 138 se amplíe hasta Las Águilas

Desde el 12 de septiembre de 2017 enlaza el Intercambiador de Aluche con el Hospital Clínico.

El PSOE llevará la petición a la Comisión de Transportes de la Asamblea de Madrid.


Si el bus 138 llega ya al Clínico "no es gracias a los movimientos vecinales; es por la intervención de Berzal con el consejero de Transportes", dijo el portavoz del PP.

El Pleno de la Junta Municipal de Distrito de Latina aprobó por mayoría, el 14 de septiembre de 2017, solicitar al Consorcio Regional de Transportes (CRT) que el bus 138 de la EMT se amplíe hasta el barrio de Las Águilas. Desde el 12 de septiembre une el Intercambiador de Aluche con el Hospital Clínico, el de referencia para el distrito.

El portavoz socialista, Javier Romera, se quejó porque en la reciente ampliación del servicio, de la Plaza de España hasta el Clínico, ha quedado olvidada la población de Las Águilas, "unas 60.000 personas", muchas de ellas mayores de 65 años, y que requieren de un autobús directo para desplazarse hasta su centro sanitario.

La portavoz de Ahora Madrid, Belén Sánchez, indicó que es necesario que Las Águilas esté conectado con el hospital mediante un servicio de autobús directo ya que el barrio cuenta con un 32 por ciento de vecinos mayores de 65 años. "Es un barrio con más población que algunas capitales de provincia", dijo.

Romera recordó que el movimiento asociativo del distrito ha peleado durante 20 años por conseguir que el 138 llegue hasta el Clínico y que ahora lo hará para que también empiece y finalice en Las Águilas. "El nuevo servicio, que desde el día 12 enlaza Aluche con Plaza de España y el hospital, ya es usado por muchos vecinos", señaló, y reclamó su prolongación hasta el barrio de Las Águilas. "Sus ciudadanos están aislados solo tienen el autobús para desplazarse". "No hay metro ni autobús nocturno", subrayó.

"Las Águilas no está incomunicado".

Por su parte, el portavoz del PP, Luis Miguel Boto, criticó al resto de partidos por haber apoyado el 9 de junio de 2017 en la Comisión de Transportes de la Asamblea de Madrid la enmienda del diputado 'popular' José Manuel Berzal a una proposición del PSOE para prolongar el bus 138 (Aluche-Plaza de España) hasta el Hospital Clínico y ahora reclamar que también llegue a Las Águilas. "Si entonces no estaban de acuerdo con la propuesta, ¿por qué votaron a favor?, ¿por qué ahora, dos meses después, traen a la Junta una nueva prolongación?", preguntó.

"No es normal aprobar una ampliación hace dos meses y ahora pedir otra", apuntó.

Y destacó que si el bus 138 llega ya al Clínico "no es gracias a los movimientos vecinales; es por la intervención de Berzal con el consejero de Transportes". "Los vecinos de Las Águilas no están incomunicados", añadió.

El PSOE replicó que "siendo Berzal presidente de esta Junta, jamás aprobó esta ampliación que nosotros trajimos en al menos cinco ocasiones".

Estas fueron las proposiciones aprobadas:

Punto 4. Proposición nº 2017/851359 formulada por el Grupo Municipal de Ahora Madrid, solicitando instar a través del Área de Gobierno competente por razón de la materia al organismo competente, en este caso al Consorcio Regional de Transportes de Madrid, para que en la ampliación prevista de la línea 138 que se va a efectuar en las próximas semanas, se incluya la extensión de la línea desde el Intercambiador de Aluche, donde tiene su cabecera actualmente, hasta el barrio de Las Águilas en la manera que consideren más adecuada para dar servicio a su numerosa población.

Punto 5. Proposición nº 2017/878398 formulada por el Grupo Municipal Socialista, solicitando instar a través del Área de Gobierno competente por razón de la materia al organismo competente, en este caso al Consorcio Regional de Transportes de Madrid, para que en la ampliación prevista de la línea 138 que se va a efectuar en las próximas semanas, se incluya la extensión de la línea desde el Intercambiador de Aluche, donde tiene su cabecera actualmente, hasta el barrio de Las Águilas en la manera que consideren más adecuada para dar servicio a su numerosa población.

Ambos puntos fueron aprobados con los votos a favor de Ahora Madrid, PSOE y Ciudadanos, y en contra del PP.

Aparcamiento disuasorio gratuito en la Avenida de Portugal para evitar contaminar el centro

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) gestiona el aparcamiento disuasorio de la Avenida de Portugal, 51-155, que es gratuito para todos los vehículos que acceden al centro de Madrid y cuyos conductores después usan el transporte público para llegar a la almendra central.

Dicha modalidad permite aparcar sin coste alguno -los días laborables de lunes a viernes, entre las 6 y las 21:30 horas- a los usuarios que combinen el uso de estos aparcamientos con la utilización del transporte público de la ciudad de Madrid (EMT, Cercanías, Metro o Metro Ligero).

Para beneficiarse de la gratuidad de dicho aparcamiento será necesario estacionar el vehículo, un mínimo de 4 horas y un máximo de 16 horas y, posteriormente, hacer uso del transporte público para sus desplazamientos dentro de la ciudad.

A la hora de retirar el vehículo, el usuario deberá presentar, en la Oficina de Control del aparcamiento, el tique que recogió al acceder con su vehículo, junto con el título de transporte que haya utilizado ese mismo día.

Los títulos de transporte válidos para convalidar esta tarifa son el Abono Transporte (cualquier corona y modalidad); un billete sencillo (EMT, Cercanías, autobuses interurbanos, Metro o Metro Ligero), o en su caso un billete de diez viajes.

Mejorar la calidad del aire

El aparcamiento de Avenida de Portugal, ubicado entre los números 51 y 155 de la avenida del mismo nombre, dispone de dos accesos de entrada y dos de salida. Cuenta con 432 plazas de aparcamiento, ascensor, plazas reservadas para PMR y atención las 24 horas. Este estacionamiento disuasorio es ideal para aquellos vehículos que accedan por la A5 (Carretera de Extremadura) y por el sector suroeste de Calle 30 (salida Casa de Campo). Desde este aparcamiento existen conexiones con el intercambiador de Príncipe Pío (sito a 300 metros) y con las siguientes líneas de EMT: 31, 33, 36, 39, 65 y 138. La estación de Metro más cercana es la de Puerta del Ángel (2 minutos andando).

Los aparcamientos disuasorios tienen como principal objetivo proteger la salud de los ciudadanos y mejorar la calidad del aire, evitando que los vehículos privados entren en la almendra central de la ciudad. Con estas infraestructuras se persigue mejorar la sostenibilidad de la movilidad urbana, especialmente en los momentos de mayor intensidad de tráfico, así como en el medio ambiente urbano, fomentando el uso del transporte público colectivo en detrimento del vehículo privado para acceder y circular por la ciudad.

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